北洋水师大沽船坞遗址位于滨海新区海河下游南岸。1880年，李鸿章根据北洋水师修理舰船的需要，依托大沽海神庙而建。共建有“甲、乙、丙、丁、戊、巳”六座船坞，最大的可容2000吨船只进坞修理，以后又开始制造枪炮军火。它是继福建马尾船政、上海江南船坞后我国第三所近代造船厂，也是我国北方最早的船舶修造厂和重要的军械生产基地。

遗址范围内有甲坞、丁坞、轮机车间、大沽海神庙遗址等地面遗存，经初步考古勘探进一步确认地下有乙、丙、戊、己坞五座掩埋船坞。

2013年3月，遗址经国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

塘沽火车站旧址位于滨海新区新华路128号，新华路立交桥东南夹角处。清光绪十四年（1888年），由英国人金达主持铺设完成，原称“塘沽站”，是开平煤炭和北洋海防线军队、军火调运的重要站点，其后成为中外航商和日本侵华的物资转运枢纽。1958年，根据运输生产和行政管理方面的需要，与新河站合并，改称“塘沽南站”，用于货运。它是中国最早自主修建的标准轨距铁路——塘津铁路上的一座车站，不但见证了中国铁路事业的发展历史，也见证了近代中国发生的一系列重大历史事件，是洋务运动留在塘沽的印记。

旧址现保存有砖木结构欧式单层建筑群和系列站区设施。

2013年3月，经国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

大沽口炮台位于滨海新区海河入海处。大沽口自明朝开始驻兵设防，清朝嘉庆年间建砖木炮台两座，分称“南炮台”、“北炮台”。咸丰八年（1858）僧格林沁奉命主持大沽口防务，南岸建成三座大炮台，北岸建成两座大炮台，后又在北岸另增建石头缝炮台1座。1901年，庚子事变后，根据《辛丑条约》大沽口炮台被拆毁，现存遗址即是拆除后的遗存。大沽口炮台作为中国近代史上重要的海防屏障，在中国近代战争史上发挥过重要作用，是中华民族抗击侵略、不畏强暴的历史见证，是清朝北方海防设施的代表性遗存。

遗址大体由北岸炮台遗址区、旧海河口及海河故道、南岸炮台遗址区三个主要部分组成，地表自南向北分布着修复后的威字炮台及镇字、海字炮台遗存。另有北岸炮台遗址一处。其他遗迹埋藏在地下。

1988年，遗址经国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。

黄海化学工业研究社旧址位于解放路338号，现天津碱厂俱乐部东侧。1922年8月，为打破当时西方国家的技术垄断，由著名的爱国实业家范旭东先生出资10余万银元在原久大精盐厂化验室的基础上创建。社长孙学悟，聚集了大批化工专业人才，出版了《海王星》等专业刊物，研究成果累累。1950年迁址北京，1952年并入中国科学院。它是中国第一个私立化学工业研究机构，在潜心三十年化学研究的历程中，为永利制碱厂、久大精盐公司解决生产技术上的难题，造就和培养了一批科研技术人才，为民族化工业发展作出巨大贡献。

旧址为英别墅式砖混结构灰色二层楼房，坐北朝南。

2013年3月，经国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

日本北支那木材株式会社炮楼位于滨海新区海门大桥西侧，外滩公园文化墙“汉字大观”处。1937年七七事变后，日军占领塘沽，在海河北岸选址建立北支那木材株式会社，主要生产木船、滑翔机和快餐盒，以供军需。为了安全，日军在株式会社南围墙处修建了炮楼，用于防范守护。现在炮楼为红砖砌就，上下两层，墙体保存完整。该炮楼是日本发动侵华战争的历史见证。七七事变后，日军侵占塘沽，成立日本北支那木材株式会社，现仅存红砖炮楼一座。

2015年1月，经滨海新区人民政府公布为滨海新区文物保护单位。

大沽关帝庙位于潮音寺南侧，原西沽小学校园内。大沽关帝庙在文献资料中鲜有记载，初建年代、历史沿革尚待考证。现存建筑应为晚清以后、民国时期修葺所遗。庙中供奉关羽、周仓塑像，并有碑碣数座。其中有“设立中正义塾告示碑”，碑文昭示大沽地区虽为渔盐之乡、穷辟之地，却重教育，民风淳化。它是滨海新区仅存的一处关帝庙，是大沽地区民俗民风的缩影。

旧址现存建筑残破严重，主体由青砖砌成，山门3间，东配殿6间，西配殿6间，呈中轴式布局，坐北朝南。

2015年1 月，经滨海新区人民政府公布为滨海新区文物保护单位。

古枣园位于滨海新区太平镇崔庄村。枣园是明代初期山东人刘洪始创，至乾隆年间被皇帝钦定为“贡枣”，年年朝贡至清末。枣树的间隔、嫁接技术等都反映了符合冬枣生长规律的特点，每棵古枣树都留下了历史上各次“开甲”的痕迹，是我国古代果树栽植的重要实物遗存。

崔庄古枣园现存1500亩，枣园南临娘娘河，北接津港公路，西临津汕高速（津汕高速与荣乌高速在大港段为同一条高速）。现存古枣树：600年的枣树168棵、400年的枣树3232棵、100年的枣树13000棵。

2013年1月，经天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。

大港油田港5井，位于天津市滨海新区大港油田港东地区，津歧公路东侧。港5井是华北地区的第一口发现井，是大港油田的基础井、功勋井。

1964年1月25日，中共中央批准组织华北石油勘探会战，7700余名石油职工，由杨文彬同志带领奉命自大庆挥师入关，在津冀地区展开石油勘探。1964年12月20日，港5井喜喷高产油气流，石油日产原油19.74吨、天然气34000立方米。因港5井地处北大港构造带，大港油田由此得名。2007年，港5井当选为天津市“十佳不可移动文物”。

2013年1月，经天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。

海河防潮闸位于渤海湾天津港航道外端、海河入海口处。建于1958年，是一座集泄洪、挡潮、蓄淡、航运等综合功能的大型节制水闸，其主要功能是将海河干流部分洪水渲泄入海。建成以来，在防洪、排沥、挡潮、航运、工农业及人民生活用水等方面作出突出贡献，是海河干流重要的水利控制工程，也是新中国成立后的第一批重点水利工程。

海河防潮闸结构为开敞式，共8孔闸门，闸体两岸控制楼为仿古建筑，气势宏伟。

2013年1月，经天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。

北塘炮台遗址分布于永定新河北塘入海口的南、北两岸及附近沿海地区。明朝嘉靖年间，为防倭寇骚扰，在北塘河口东、南两隅各筑高垒一座，上置铁炮，史称“北塘双垒”。鸦片战争爆发后，为加强海口防御，清道光二十一年（1841），直隶总督讷尔经额来北塘设防，把北塘炮台扩建为5座，与大沽口炮台相互呼应，形成严密的防卫格局。道光、同治、光绪年间多次维修北塘炮台，至“庚子事件”前，建有义胜营、仁副营、右营、左营、仁正营五座营盘。1901年根据《辛丑条约》北塘炮台被迫拆毁，弃置至今。作为大沽口防御体系的北翼，北塘炮台在抵御外扰的战争中发挥过重大作用，是明清时期的北方海防要塞。

现遗址包括义胜营、仁副营、右营、左营、仁正营五座炮台遗址。

2013年1月，经天津市人民政府公布为天津市文物保护单位。